Le 4150 est un acier allié au chrome-molybdène qui est utilisé dans le processus de trempe et de revenu pour conférer au 4150 sa résistance et sa ténacité élevées. Le 4150 a une teneur en carbone de 0,28-0,33 %, du manganèse à 0,70-00,85 % et du phosphore à 0,035 %. 4150 contient également du soufre, ce que 4130 ne contient pas. Le 4150 est utilisé pour les applications nécessitant une résistance élevée et un faible poids, telles que les pièces d'avion, les engrenages et les arbres. Le 4150 a une plus grande ténacité que le 4130, il peut donc être utilisé pour fabriquer des pièces nécessitant un niveau de ténacité plus élevé. Le 4150 est également résistant à la corrosion par rapport au 4130, ce qui rend le 4150 moins sensible à la rouille après fabrication en pièces. Le 4150 a également une meilleure soudabilité que l'acier 4130, mais le 4130 est plus résistant et moins résistant que le 4150, ce qui en fait un bon choix pour les applications nécessitant une résistance élevée ou un faible poids, comme les applications automobiles.
