1. Plaque d'acier galvanisée à chaud
En tenant compte de facteurs tels que le processus de production detôles d'acier galvanisées à chaudet l'emballage du produit fini, les tôles d'acier galvanisées à chaud peuvent présenter les défauts d'aspect de surface suivants :
(1) Inconvénients de l'ensemble du conseil
Les défauts de surface des panneaux de galvanisation profonde à chaud, tels que les rides, les bosses, les bords ondulés, etc., continueront à affecter les panneaux galvanisés et à provoquer des défauts de surface. Par conséquent, les opérateurs doivent tester l’ensemble de la carte avant la production.
(2) Points noirs
un. La pureté de la couche de galvanisation profonde à chaud est insuffisante et des résidus métalliques forment des réactions galvaniques à la surface du zinc. Lorsque cela est bénéfique au dégagement d'hydrogène, il est facile de provoquer des taches noires à la surface de la couche de zinc.
b. Lorsque le cuivre, le fer, l'arsenic et d'autres résidus dans la couche de galvanisation à chaud sont riches en teneur, ces résidus apparaîtront noirs après passivation.
c. La corrosion sur la surface de la plaque entière n'est pas suffisamment résolue, ce qui entraîne des sédiments, ce qui rend certaines zones incapables d'être galvanisées, provoquant des problèmes avec la couche galvanisée à chaud et tombant facilement, entraînant des points noirs.
d. Un placage manquant se produit lors de la galvanisation à chaud et il est très facile de produire des points noirs pendant le processus de post-traitement.
e. La solution de galvanisation à chaud est mélangée à des sédiments ou à de petites cendres (carbone ou substances carbonées), qui adhèrent à la surface de la couche de zinc ou se trouvent dans la couche de zinc, et sont fortement intégrées à la couche de zinc. Des taches noires sont visibles sur la tôle galvanisée finie.
F. Taches noires d’érosion. Causé par un travail difficile pendant le transport et l'accumulation.
(3) Rouille blanche
Lorsque l'humidité revient à la surface de la tôle galvanisée ou que des précipitations y pénètrent, à une certaine température, le zinc s'oxyde et se transforme en poudre blanche. La capacité anticorrosion de la couche superficielle provoquée par la rouille blanche est considérablement réduite, affectant son utilisation.
(4) La couche galvanisée à chaud est inégale
La couche de zinc à la surface de la tôle galvanisée est inégale, d'épaisseur inégale et même de petites particules apparaissent à la surface. Il y a du liquide de zinc inutile à la surface de la bande d'acier laminée à chaud sortant du pot de galvanisation. Ce liquide de zinc inutile est gratté avec un dévésiculeur (injection de gaz à haute pression) pour contrôler l'épaisseur de la couche de zinc. La pression de l'air du dévésiculeur, la distance entre le dévésiculeur et la bande laminée à chaud, la vitesse de la bande laminée à chaud, etc. affecteront directement l'épaisseur de la couche de zinc. Si le chemin d'air du dévésiculeur est instable ou si la pression de fonctionnement du dévésiculeur est insuffisante, cela provoquera le dépôt d'une couche galvanisée à chaud, c'est-à-dire une cicatrice de zinc.
(5) Flash de soudage
Il y a des sédiments ou des boues (impuretés métalliques ou non métalliques) dans la solution de galvanisation à chaud. Parfois, ce nodule de soudure est mélangé à la couche de galvanisation à chaud. Modèle de navire modèle de Shanghai modèle industriel modèle industriel utilise Des taches noires circulaires apparaissent sur la surface, et même la plaque entière ne peut pas être tachée de zinc, ce qui peut facilement conduire à des taches de fer.
(6) Rayures et abrasions, etc.
Lorsque les bobines de tôle galvanisée traversent la machine de redressage de support, la saleté sur la machine de redressage provoque des rayures et des abrasions sur la surface.
(7) Taches d'acide chromique
Afin d'améliorer la résistance à la corrosion des tôles d'acier galvanisées, une très fine couche de passivation est formée à la surface des tôles d'acier laminées à chaud, qui peut être complétée par un traitement à l'acide chromique, c'est-à-dire un traitement de chromation. Cependant, si l'acide chromique n'est pas bien traité et qu'il reste du liquide résiduel, des bandes ou des taches jaune clair, voire des points noirs, apparaîtront à la surface de la tôle galvanisée.
