Tôle d'acier recouverte de Galvalumeest une plaque d'acier à revêtement allié largement utilisée dans de nombreux domaines tels que les matériaux de construction, les appareils électroménagers, les automobiles, l'environnement, les machines et les navires. La plaque d'acier Galvalume est recouverte d'un alliage aluminium-zinc sur la surface de la plaque d'acier. Il est composé de 55 % d'aluminium, 43,4 % de zinc et 1,6 % de silicium solidifié à haute température de 600 degrés. Sa structure entière est composée d'aluminium-fer-silicium-zinc, formant une plaque d'acier dense recouverte d'un alliage avec des cristaux quaternaires.
Normes applicables pertinentes : ASTM A792/M ; JIS G3321 ; BS EN 10215-1995 ; GB/T 14978-2008
La tôle d'acier recouverte de Galvalume possède de nombreuses excellentes propriétés
Résistance à la corrosion
La résistance à la corrosion de "bobine d'acier galvalume" est principalement dû à la fonction protectrice de l'aluminium. Lorsque le zinc est usé, l'aluminium forme une couche dense d'oxyde d'aluminium, empêchant les substances résistantes à la corrosion de corroder davantage l'intérieur.
résistance à la chaleur
La plaque d'acier en alliage d'aluminium et de zinc a une bonne résistance à la chaleur et peut résister à des températures élevées de plus de 300 degrés Celsius. Elle est très similaire à la résistance à l’oxydation à haute température des plaques d’acier aluminisé. Il est souvent utilisé dans les conduits de cheminée, les fours, les luminaires et les abat-jour fluorescents.
réflectivité thermique
La réflectivité thermique de la tôle d'acier galvanisée est très élevée, deux fois celle de la tôle d'acier galvanisée. Les gens l’utilisent souvent comme matériau d’isolation thermique.
Économie
Étant donné que la densité de 55 % d'AL-Zn est inférieure à celle du Zn, lorsque le poids est le même et l'épaisseur de la couche de placage d'or est la même, la surface de la tôle d'acier galvanisée est de plus de 3 % plus grande que celle de la tôle d'acier galvanisée.
Performances de traitement
Les performances de traitement des tôles d'acier revêtues de galvalume sont similaires à celles de la galvanisation à chaud et peuvent pleinement répondre aux exigences de laminage, d'emboutissage, de pliage et d'autres formes de traitement.
Résistance à la corrosion
Le test a été réalisé sur des tôles d'acier galvanisées à chaud et des tôles d'acier galvanisées de même épaisseur, revêtement et traitement de surface. Galvalume a une excellente résistance à la corrosion que la galvanisation à chaud et sa durée de vie est 2-6 fois supérieure à celle des tôles d'acier galvanisées ordinaires.
Performances de réflexion de la lumière
La capacité du zinc galvanisé à réfléchir la chaleur et la lumière est deux fois supérieure à celle de l'acier galvanisé et sa réflectivité est supérieure à {{0}},70, ce qui est meilleur que le 0,65 spécifié par l'EPA Energy Star.
Résistance à la chaleur
Les produits galvanisés à chaud ordinaires utilisent généralement une température ne dépassant pas 230 degrés. Elles changeront de couleur à 250 degrés, tandis que les tôles galvanisées peuvent être utilisées longtemps dans un environnement à 315 degrés sans décoloration. Après avoir été exposées à 300 degrés pendant 120 heures, le changement de couleur des plaques d'acier galvalume-zinc résistantes à la chaleur et traitées par passivation de Baosteel était bien inférieure à celle des plaques d'aluminium et des plaques aluminisées.
Propriétés mécaniques
Les propriétés mécaniques des tôles d'acier galvanisées se reflètent principalement dans la limite d'élasticité, la résistance à la traction et l'allongement. La tôle d'acier galvanisée ordinaire de qualité DC51D de 150 g/carré a généralement une limite d'élasticité comprise entre 140-300mpa, une résistance à la traction entre 200-330 et un allongement entre 13-25. La limite d'élasticité de la plaque d'acier galvanisée DC51D+AZ de 150 g/carré est comprise entre 230-400 mpa, la résistance à la traction est comprise entre 230-550 et le rail d'extension est compris entre 15-45.
