La rouille des matières premières en acier, en particulier des bobines laminées à froid/galvanisées, est un défaut très courant. Non seulement les aciéries, les négociants en acier, les fabricants, les produits finis, mais aussi les compagnies d’assurance automobile le détestent.
Rouille blanche dessustôles galvaniséesest généralement causée par la pollution de l’eau.
L’eau est un polluant courant dans les étapes de la chaîne d’approvisionnement : fabrication, transformation, stockage, transport et utilisation des bobines galvanisées. La manière de distinguer les polluants et ainsi de classer la rouille blanche revêt une grande importance pratique pour déterminer les obligations, les réclamations d'assurance et les améliorations ultérieures.
Classification des défauts de la rouille blanche dans les bobines de tôle galvanisée
La classification de la rouille blanche peut être grossièrement divisée en deux catégories : la pollution liée à la fabrication et la pollution liée au stockage et au transport.
La pollution environnementale liée à la fabrication fait référence à la rouille blanche causée par la pollution de l'eau lors du traitement. Cas classiques tels que :
1. Rouille blanche causée par le liquide de nivellement résiduel de la machine de nivellement de la ligne de galvanisation à chaud ;
2. La ligne de galvanisation à chaud doit éliminer la rouille blanche causée par l'eau de condensation dans la chaîne de production et de traitement ;
Les caractéristiques de la rouille blanche causée par la pollution industrielle sont étroitement liées aux deux caractéristiques du processus « mouvement de la chaîne en acier » et « achèvement minutieux ».
La pollution de l'environnement pendant le stockage et le transport fait référence à la pollution de l'eau causée par l'acier enroulé/les plaques d'acier épaisses après emballage. Cas classiques tels que :
1. La plaque d'acier enroulée/épaisse n'a pas été recouverte d'un imperméable pendant le transport, provoquant une fuite de l'emballage ;
2. Les tôles d'acier enroulées/épaisses sont trempées dans les entrepôts des navires, ou causées par de fortes pluies torrentielles dans le sud de la Chine en été et les entrepôts sont trempés ;
Les détails de détermination de la rouille blanche causée par la pollution du stockage et du transport sont similaires à ceux des points noirs de friction. Comprendre les détails de détermination des points de friction permettra également de saisir les détails de détermination de la rouille blanche de stockage et de transport. (Description détaillée des points noirs de friction)
Pourquoi la rouille blanche est-elle causée par la pollution de l'environnement pendant le stockage et le transport ?
Son aspect n'est-il pas proche du bord de la bande laminée à chaud ?
Généralement, la rouille blanche causée par la pollution de l'environnement lors du stockage et du transport présente une petite distance du bord et un contour clair, tandis que le contour est flou à l'autre extrémité.
Ceci est souvent utilisé par les entreprises du secteur intermédiaire et en aval ou par les entreprises de stockage et de transport comme preuve de leur refus de reconnaître la pollution du stockage et du transport. En fait, il s’agit d’une caractéristique typique de la rouille blanche causée par la pollution due au stockage et au transport.
Affectée par l'action capillaire, l'eau sera lentement aspirée des deux côtés de la bande laminée à chaud une fois que le dessus est pollué. Plus tard, lorsque la pollution de l'eau sera éliminée, l'eau des bords sera à nouveau aspirée et le sommet sera en contact avec l'environnement, à proximité des sommets des deux côtés. Une partie de l'eau s'évaporera.
Ensuite, il y a ce genre d’apparence avec un petit écart par rapport à l’extrémité mais des contours clairs.
