Fissuration par corrosion - 302 est le plus sensible des aciers inoxydables austénitiques à la fissuration par corrosion sous contrainte dans les halogénures en raison de sa teneur relativement faible en nickel. Des contraintes peuvent résulter de déformations à froid de l'alliage lors du formage, ou de laminage des tubes en plaques tubulaires, ou encore d'opérations de soudage qui produisent des contraintes dues aux cycles thermiques utilisés.
PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES
| Alliage | Caractère | Résistance à la traction Le minimum (psi) | Limite d'élasticité Décalage minimal de 0,2 % (psi) | pourcentage d'allongement en 2" Minimum | Remarques |
| Condition | Limite d'élasticité (ksi) min. | Résistance à la traction (ksi) min. | Pourcentage d'allongement min. en 2 po. | |
| <0.015 in. | Supérieur ou égal à 0.015 po. | |||
| ¼ dur | 75 | 125 | 10 | 12 |
| ½ dur | 110 | 150 | 9 | 10 |
| ¾ dur | 135 | 175 | 5 | 6 |
| Plein dur | 140 | 185 | 3 | 4 |
Les niveaux de contrainte peuvent être réduits par un recuit ou des traitements thermiques de relaxation des contraintes après déformation, réduisant ainsi la sensibilité à la fissuration par corrosion sous contrainte des halogénures.
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