Le 30, le prix de l’acier de construction baisse régulièrement. Le prix moyen des barres d'armature dans les grandes villes était de 3 941 yuans/tonne, en baisse de 7 yuans/tonne par rapport au jour de bourse précédent. Le contrat à terme est tombé sous le choc. Le prix de clôture du contrat principal était de 3 748 yuans/tonne, soit 28 yuans/tonne de moins que le prix de règlement du jour ouvrable précédent et une remise de 72 yuans/tonne par rapport au prix du marché de Hangzhou Zhongtian Screw 3820 yuans/tonne. Dans la matinée, le prix de l'acier de construction dans l'est de la Chine a baissé régulièrement de 10-20 yuans/tonne. Récemment, le pays a connu un refroidissement généralisé et la demande de terminaux continue d'être atone, en particulier dans le nord, où la construction a été bloquée et les transactions sont tombées au plus bas. Dans la matinée, le niveau des transactions oscillait à un niveau bas. Afin de stimuler les expéditions, les commerçants locaux ont baissé les prix et augmenté leurs marges. La différence de prix entre toutes sortes de ressources s'est réduite avec le faible choc de mi-séance. Les produits d'oncomélanie de Beicai sont arrivés successivement, la demande s'est affaiblie et l'écart entre les produits d'oncomélanie et les produits d'oncomélanie a continué de se réduire. À l'heure actuelle, le marché dans son ensemble présente une tendance à la faiblesse de l'offre et de la demande, et le soutien aux hausses de prix motivées par le sentiment est évidemment insuffisant. On s’attend à ce que les récents chocs de prix sur le marché de l’acier de construction soient pour l’essentiel faibles.









