Quelle est la différence entre la composition de l’acier automobile et de l’acier ordinaire ?
Acier automobileest principalement composé de tôles et d'aciers spéciaux. Il présente les caractéristiques de haute résistance, de spécifications fines et de résistance à la corrosion. Il dispose d’un haut niveau de technologie de production et constitue un produit à haute valeur ajoutée. Comparé à l’acier ordinaire tel que l’acier de construction, l’acier automobile est un produit à forte valeur ajoutée. Les produits de valeur se reflètent principalement dans les aspects suivants :
(1) Contenu technique élevé. À mesure que le niveau des produits automobiles continue de s'améliorer, les exigences en matière d'acier automobile augmentent également. Tout d'abord, afin de réduire le poids des produits automobiles, d'économiser des matériaux, de réduire la consommation de carburant, de réduire les coûts et d'améliorer les normes de sécurité, il faut utiliser de l'acier à haute résistance et de faible épaisseur. Deuxièmement, afin d'améliorer les performances anticorrosion des produits automobiles et de prolonger la durée de vie des automobiles, il est nécessaire d'améliorer la technologie de traitement de surface des panneaux intérieurs et extérieurs des automobiles, par exemple en utilisant des tôles galvanisées ou des tôles galvanisées en alliage.
(2) Équipement de production avancé et haut niveau de technologie de production. La production d'acier automobile nécessite l'utilisation d'équipements de production avancés, de sorte que l'échelle d'investissement est relativement importante, et il faut généralement environ 5 ans entre l'investissement et la construction jusqu'à l'achèvement et la production pour atteindre pleinement la capacité de conception et de production. En termes de processus de production, en prenant comme exemple les tôles galvanisées pour automobiles, l'acier fondu doit d'abord être transformé en dalles grâce à la technologie de coulée continue des dalles, puis les tôles galvanisées sont produites par un ensemble complet de processus de production allant du laminage à chaud des dalles au laminage à froid. laminage et revêtement. La production d'acier ordinaire nécessite uniquement une technologie de coulée continue pour transformer l'acier fondu en billettes, puis dérouler l'acier pour diverses utilisations. De plus, en raison des exigences élevées en matière de technologie de production. Par conséquent, il existe également des exigences plus élevées en matière de niveau et de structure du personnel de production.
