Tôle/plaque d'acier galvanisé S250GD
La tôle/plaque d'acier galvanisée S250GD est un acier laminé à chaud-faiblement allié et à haute résistance-à chaud-, couramment utilisé dans les secteurs de la construction, de l'automobile et de l'électroménager. Ses principaux composants comprennent le fer et une faible teneur en carbone, généralement comprise entre 0,06 %-0,12 %. La tôle/plaque d'acier est recouverte d'une couche de zinc par galvanisation à chaud, qui fournit une barrière de protection uniforme contre la corrosion.
Avec une résistance à la traction de 250 MPa, le S250GD peut supporter des contraintes mécaniques importantes. La couche de zinc améliore sa durabilité, le rendant adapté aux applications extérieures et prolongeant la durée de vie du produit tout en minimisant les besoins d'entretien.
Dans la construction, la feuille/plaque S250GD est souvent utilisée pour les panneaux de toiture et les murs, tandis que dans le secteur automobile, elle est privilégiée pour les composants de carrosserie et de châssis en raison de ses avantages en termes d'économie de poids et de durabilité.
Performances mécaniques de l'acier automobile galvanisé à chaud S250GD+Z et adhésivité du revêtement :
|
|
Performances mécaniques |
Adhésivité du revêtement |
|||
|
Limite d'élasticité MPa Supérieur ou égal à |
Résistance à la traction MPa Supérieure ou égale à |
Après rupture pourcentage d'allongement % Supérieur ou égal à |
Diamètre du centre de pliage (une=épaisseur de plaque) |
||
|
L0=80mm, b=20mm |
|||||
|
Épaisseur nominale mm |
|||||
|
Inférieur ou égal à 0,7 |
>0.7 |
||||
|
S250GD+Z |
250 |
330 |
17 |
19 |
1a |
a.bending center diameter is 4a in case of nominal thickness>1,5 mm.
Gamme de poids de revêtement en acier automobile galvanisé à chaud S250GD+Z :
Forme de revêtement |
Structure de surface applicable |
Plage de poids des revêtements suivants ag/m²(A/B) |
|
|
Revêtement de zinc |
Revêtement en alliage Zn-Fe |
||
|
Revêtement égal |
Z, X, G, GX, N, R |
40/40~225/225 |
30/30~90/90 |
|
Revêtement différentiel b |
N, R |
30 ~ 150 (chaque côté) |
- |
|
Un poids de revêtement de . 50 g/m² équivaut à environ 7,1 µm. |
|||
Traitement de surface en acier automobile galvanisé à chaud S250GD+Z :
1 traitement au chromate (L) |
Le traitement au chromate est un traitement visant à prévenir la formation de rouilles blanches sur les surfaces des produits pendant le transport et le stockage. |
|
2 Huilage (Y) |
Le huilage vise à empêcher la formation de rouilles blanches sur les surfaces des produits pendant le transport et le stockage. |
|
3 Traitement au chromate + huilage (LY) |
Ce traitement par huilage après traitement de surface au chromate a pour but d'éviter encore la formation de rouilles blanches. |
Qualité de surface en acier automobile galvanisé à chaud S250GD+Z :
Numéro de code |
Caractéristiques |
|
FB(O3) |
Il est admis l'existence de petites taches d'érosion, de taches sombres, de marques de bandes, de défauts mineurs de traitement au chromate et de petites particules de zinc. |
|
FC(O4) |
Aucun point d'érosion n'est autorisé. Cependant, l'existence d'impressions légères, de rayures, de marques d'ondulation d'écoulement de zinc, de défauts mineurs de traitement au chromate dans une petite plage est autorisée, tandis que l'autre côté doit au moins répondre aux exigences FB. |
|
FD(O5) |
Un côté de qualité relativement bonne doit limiter davantage les défauts, à savoir que la qualité d'apparence après peinture n'est pas affectée, et l'autre côté doit au moins répondre aux exigences FB. |
GNEE STEEL fabrique également des produits galvanisés d'autres qualités :
|
Standard |
Grade |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ti |
|
Formage à froid Norme chinoise |
DX51D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
DX52D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX53D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX54D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX56D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX57D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
Formage à froid Norme japonaise |
SGCC |
0.15 |
0.50 |
0.80 |
0.050 |
0.030 |
0.025 |
|
SGCD1 |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.040 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD3 |
0.08 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD4 |
0.06 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
Pour la structure Norme japonaise |
SGC340 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
SGC400 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.150 |
|
|
SGC490 |
0.30 |
0.50 |
2.00 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
SGC510 |
0.30 |
0.50 |
2.50 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
Pour la structure Norme AISI |
S220GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
S250GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S280GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S320GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S350GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
|
|
S550GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
