Bobine d'acier galvanisé à chaud HX180BD
Les bobines et tôles d'acier galvanisées à chaud HX180BD, en tant que représentant de la nouvelle génération de matériaux composites à haute -performance, montrent progressivement leur potentiel dans les applications industrielles. Ce matériau hérite non seulement de la haute résistance et de la durabilité des matériaux traditionnels, mais réalise également un saut qualitatif en termes de légèreté et de protection de l'environnement.
1. Roi de l’estampage de précision – contrôle de tolérance extrêmement étroit de 0,1 mm
En utilisant une base en acier à très -faible teneur en carbone (C inférieur ou égal à 0,008 %) et un processus de recuit breveté, un écoulement plastique ultra-uniforme avec une valeur △r inférieure ou égale à 1,5 est obtenu, ce qui résout complètement les problèmes de fissuration et de froissement des pièces complexes telles que les charnières de porte et les boîtiers de moteur.
2. Revêtement en alliage de zinc-fer – garantie anticorrosion de 10-ans
Le revêtement GA forme une couche dense d'alliage Fe-Zn, et le test au brouillard salin est supérieur ou égal à 720 heures sans rouille rouge, dépassant de loin la norme de 480-heures de revêtement de zinc pur (GI), qui convient aux composants électriques à haute humidité.
3. Convivialité du soudage laser – économie de 20 % de la consommation d’énergie de la ligne de production
Une faible rugosité de surface (Ra 0,8-1,2 μm) et un revêtement homogène augmentent la vitesse de soudage laser à 12 m/min (plaque conventionnelle 8 m/min), réduisent les scories de soudage de 70 % et réduisent considérablement le coût de fabrication de la coque de la batterie.
4. Conformité environnementale verte – laissez-passer d’accès mondial
A passé avec succès les éléments REACH SVHC 205 et la certification RoHS 2.0, offrant des options de passivation sans chrome-(ECP) pour répondre aux exigences obligatoires de la chaîne d'approvisionnement des véhicules à énergie nouvelle UE/Amérique du Nord/Chine.
5. Optimisation des coûts de l'ensemble du processus – 150 $ économisés par tonne d'acier
Par rapport au processus ordinaire de-tôle laminée à froid + post-galvanisation :
Omettre le processus de galvanisation séparé (coût↓ $80/tonne)
Taux d'utilisation des matériaux augmenté de 8 % (optimisation du découpage)
Usure réduite du moule (dureté HV 50-55)
| Catégorie de paramètre | HX180BD | Par rapport aux qualités conventionnelles (DX54D) | Avantages de l'industrie |
|---|---|---|---|
| Résistance du substrat | Limite d'élasticité supérieure ou égale à 180MPa (qualité HX haute résistance) | 120-160MPa | Résistance à la déformation +25 % |
| Type de revêtement | Zinc-alliage de fer (GA)/zinc pur (GI) | Zinc pur (Z) | Soudabilité améliorée de 30 % |
| Poids du revêtement | Z60-Z180 (double face g/m²) | Z60-Z120 | Durée de vie de résistance à la corrosion 2X |
-
Applications
| Industrie | Composants typiques | Points faibles des clients | Solution HX180BD |
|---|---|---|---|
| Véhicules à énergies nouvelles | Bac à batterie/couvercle d'extrémité du moteur | Porosité du soudage, corrosion au brouillard salin | Revêtement GA + soudure zéro-défaut |
| Appareils blancs | Panneau de porte de réfrigérateur/tambour intérieur de machine à laver | Fissures de flexion, rayures de surface | 34 % d'allongement + revêtement résistant aux empreintes digitales- |
| Construire un mur-rideau | Attaches cachées/lignes décoratives | Fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) | 180MPa haute résistance + traitement anti-fragilisation par l'hydrogène |
