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Explication des nuances d'acier laminées à froid SPCC

Sep 09, 2025

SPCE, SPCEN-acier au carbone laminé à froid

 

Avec une utilisation en emboutissage profond,SPCE, l'acier au carbone laminé à froid SPCEN-se caractérise par de bonnes performances mécaniques globales (résistance et pourcentage d'allongement, etc.) et des performances de processus (flexion), une précision dimensionnelle élevée et d'excellentes performances de soudage.

 

  • Composition chimique de l'acier au carbone laminé à froid SPCE, SPCEN- :

Nuance d'acier

 

Composition chimique %

C

Mn

P

S

Haute

SPCE,SPCE

Inférieur ou égal à 0,08

Inférieur ou égal à 0,40

Inférieur ou égal à 0,025

Inférieur ou égal à 0,020

Supérieur ou égal à 0,020

a : lorsque C Inférieur ou égal à 0,01, Alt Supérieur ou égal à 0,015 pour toutes les nuances d'acier

Performances mécaniques des aciers au carbone laminés à froid SPCE, SPCEN- :


Nuance d'acier

Rendement
Force un
MPa
Inférieur ou égal à

Traction
Force
Mpa
Supérieur ou égal à

Pourcentage d'allongement après rupture
(L o =50mm, b=25mm) % Supérieur ou égal à
Épaisseur nominale mm

<0.25

0.25~<0.40

0.40~<0.60

0.60~<1.0

1.0~<1.6

Supérieur ou égal à 1,6

SPCE,SPCE

210

270

34

36

38

40

41

42

un. prendre R P0,2 en cas de rendement indistinct, sinon R eL .
b. en utilisant l'échantillon P14 de GB/T228

SPCE, SPCEN-marque de traction de l'acier au carbone laminé à froid :


Nuance d'acier

Marque de déformation en traction

SPCE

Il est garanti qu'aucune marque de contrainte de traction n'apparaît sur les tôles et bandes d'acier lors de leur application dans les 6 mois suivant leur production et en cas de stockage à température ambiante.

SPCEN

Il est garanti qu'aucune marque de contrainte de traction n'apparaît sur les tôles et bandes d'acier lors de leur application dans les 3 mois suivant leur production et en cas de stockage à température ambiante.

Les aciers au carbone laminés à froid SPCE et SPCEN- conviennent à la fabrication d'éléments structurels avec un traitement simple et peuvent être utilisés comme pièces structurelles pour automobiles, telles que les châssis de carrosserie, les plaques de base centrales et diverses plaques de renfort.

 

SPCE, SPCEN cold-rolled carbon steel