ÉLECTROGALVANISÉ
Électro-galvaniséles produits sont laminés par une unité de laminage tandem à froid puis recuits par une unité CAPL avant d'entrer dans l'unité d'électrogalvanisation. Après le nettoyage de la surface, le zinc est déposé en continu à partir de la solution aqueuse de sel de zinc sur la surface de la bande d'acier préparée sous l'action du champ électrique. Le processus d'application d'une couche galvanisée sur la surface obtenue. Les tôles et bandes d'acier laminées à froid électro-galvanisées en continu conviennent aux industries de l'automobile, de l'électronique, des appareils électroménagers et à d'autres industries. La méthode de livraison est principalement la livraison de bobines d'acier, et les plaques d'acier et bandes d'acier requises peuvent également être obtenues par coupe transversale ou longitudinale.
Électrogalvanisé – tôle d'acier en bobines et coupées en longueurs recouverte de zinc par électrodéposition pour une masse à revêtement léger ou mince. Ce produit est fabriqué pour être utilisé comme pièces formées ou diverses où la résistance à la corrosion est nécessaire, par opposition à une tôle non revêtue.
L’électrogalvanisation n’est pas destiné à résister à une exposition extérieure sans traitement chimique ni peinture.
La tôle électro-galvanisée est produite en qualité commerciale, qualité d'étirage, qualité d'étirage spéciale et qualité structurelle ou physique et est facilement disponible dans trois poids de classe de revêtement de zinc A, B ou C. Électro-galvanisé ASTM A{{2 }} Cette spécification couvre les exigences relatives aux revêtements de zinc appliqués par le procédé électrolytique à toute qualité de tôles d'acier laminées à chaud ou à froid pour les applications nécessitant la désignation de la masse de revêtement sur chaque surface.
L'application du revêtement doit être effectuée sur une ou les deux surfaces avec des masses de revêtement égales ou différentielles et des niveaux similaires de protection contre la corrosion, et ne doit avoir aucun effet sur les propriétés mécaniques du métal de base. Les tôles revêtues peuvent être disponibles en acier commercial (CS), acier d'emboutissage (DS), acier d'emboutissage profond (DDS), acier d'emboutissage extra profond (EDDS), acier de construction (SS), acier faiblement allié à haute résistance (HSLAS). ), acier faiblement allié à haute résistance avec formabilité améliorée (HSLAS-F), acier trempé en solution (SHS) ou acier durcissable au four (BHS). Les revêtements doivent être désignés en conséquence et doivent être soumis à des méthodes d'essai telles que la méthode de pesée-bande-pesée, la mesure non destructive de fluorescence X et la méthode coulométrique.
