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Bobine d'acier Galvalume DX51D+AZ
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Bobine d'acier Galvalume DX51D+AZ

Bobine d'acier Galvalume également appelée bobine d'acier Aluzinc/bobine de zinc. Le matériau de base est de l’acier laminé à froid à faible teneur en carbone. La composition de la surface est de 55 % d'aluminium, 43,4 % et 1,6 % de silicium durci à 600 degrés. Galvalume a une magnifique surface blanche argentée -

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  • Description

    Description des produits

     

    Bobine d'acier galvalume DX51D+AZest unusage général-aluminium par immersion à chaud-acier zingué-fabriqué selon la norme européenne EN 10346. Il s'agit du matériau galvalume à base de -laminé à froid le plus courant, caractérisé par une excellente formabilité, une surface plane et une résistance modérée à la corrosion, principalement utilisé pour l'estampage, le pliage et les composants décoratifs généraux intérieurs et extérieurs.

     

    • DX51D : Substrat en acier laminé à froid pour emboutissage profond non-allié

    DX : Désignation des aciers plats au carbone pour formage à froid

    51D : qualité de formage commerciale normale, bonne ductilité et traitement facile pour le pliage, l'estampage et le laminage

     

    • +AZ : Revêtement galvalume à chaud-

    AZ fait référence à un revêtement en alliage de silicium à 55 %, 43,4 % de zinc et 1,6 % ;

    Poids de revêtement commun :AZ50 / AZ70 / AZ100 / AZ150 / AZ180 / AZ200 (g/m²)

     

    Fonctionnalité

    La bobine d'acier Galvalume a une bonne résistance à la corrosion. Il peut équilibrer les effets protecteurs et réparateurs du zinc avec l'effet anti-corrosion de l'aluminium, prolongeant ainsi la durée de vie des tôles d'acier.

    La bobine d'acier Galvalume a une relativement bonne résistance à la chaleur et ne changera pas de couleur lorsqu'elle est exposée à des températures d'environ 316 degrés pendant une longue période. Il possède encore de bonnes propriétés antioxydantes à une température de 677 degrés.

    Galvalume steel coil

     

    Spécification

    traitement de surface

    description

    Passivation au chromate (C)

    Une méthode de traitement de surface utilisée après un revêtement en alliage d'aluminium-zinc de tôles d'acier à haute résistance-pour réduire la rouille blanche pendant le transport et le stockage.

    Passivation sans chrome-(C5)

    Elle impose de restreindre l'utilisation de traitements de surface dans les liquides de passivation nocifs pour l'environnement et le corps humain, comme le chrome hexavalent.

    Résistant aux empreintes digitales (N)

    Le procédé de traitement de surface après le processus de passivation agit comme un lubrifiant pendant le traitement, empêchant les empreintes digitales de tacher la surface pendant le fonctionnement et empêchant un noircissement prématuré de la surface pendant l'utilisation.

    Résistant aux empreintes digitales-sans chrome (N5)

    Limite la teneur en chrome hexavalent-nocif pour l'environnement et l'homme dans les liquides résistants aux empreintes digitales-.

    Huile

    Méthodes de traitement de surface qui réduisent la corrosion lors du transport-sur de longues distances et du stockage-à long terme.

     

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    Paillette

     

    Spangle

     

    Propriétés mécaniques de l'acier galvalume

    Propriétés mécaniques de l'acier galvalume

    Usage

    Grade

    Limite d'élasticité (MPa)

    Résistance à la traction (MPa)

    Poinçonnage de l'acier galvalume

    DC51D+Z

    -

    270-500

    DC52D+Z

    140-300

    270-420

    DC53D+Z

    140-260

    270-380

    Structure en acier galvalume

    S280GD+Z

    Supérieur ou égal à 280

    Supérieur ou égal à 360

    S350GD+Z

    Supérieur ou égal à 350

    Supérieur ou égal à 420

    S550GD+Z

    Supérieur ou égal à 550

    Supérieur ou égal à 560

     

    Traitement de surface de la tôle d'acier Galvalume

    Article Classification Symbole
    Type de revêtement Alliage Al-Zn AZ
    Finition superficielle Paillette régulière R
    Paillette minimisée M
    La peau est passée S
    Traitement de surface Passivé au chromate c
    Non-passivé au chromate C5
    Chromate passivé + huilage CO
    Non-passivé au chromate + huilage CO5
    Anti-empreintes digitales N
    Anti-empreintes digitales sans-chromate N5
    Sans-chromates, haute résistance aux intempéries, anti-empreintes digitales NO
    Graissage 0
    Aucun traitement U

     

    FAQ

    1. Le Galvalume peut-il supporter des températures élevées ?

    Oui. Galvalume peut résister à des températures allant jusqu'à315 degrés (600 degrés F)sans décoloration et à des températures encore plus élevées avant que le revêtement ne soit compromis, ce qui le rend idéal pour les conduits de fumée et les appareils électroménagers.

     

    2. Comment entretenir un toit Galvalume ?

    L'entretien est minime. Il est recommandé derincer la surfaceavec de l'eau propre une fois par an pour éliminer le sel, la poussière ou les débris organiques qui pourraient emprisonner l'humidité contre le métal.

     

    3. Le Galvalume est-il plus cher que le Galvanisé ?

    Au départ, le Galvalume peut avoir un prix par tonne légèrement plus élevé que l'acier galvanisé, mais sonréduction du coût du cycle de vie-(en raison de la longévité) le rend plus économique dans le temps

    .

    4. Qu'est-ce que le Galvalume « Anti-empreintes digitales » (AFP) ?

    L'AFP est un mince revêtement organique appliqué sur la surface du Galvalume. Il empêche les empreintes digitales lors de l'installation, améliore la lubrification du formage par rouleau et ajoute une couche de protection supplémentaire contre les taches de stockage temporaires.

     

    5. Puis-je utiliser Galvalume pour les gouttières ?

    Oui, mais vous devez vous assurer que l’ensemble du système de drainage est compatible. Évitez de mélanger les gouttières Galvalume avec des descentes pluviales en cuivre pour évitercorrosion galvanique.

     

    6. Comment le Galvalume est-il produit ?

    Il est produit via unprocessus continu de trempage à chaud-. La bande d'acier passe à travers un bain fondu d'alliage Al-Zn à grande vitesse, garantissant un revêtement uniforme et étroitement lié.

     

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