Les tôles d’acier laminées à froid offrent une variété de propriétés exceptionnelles, y compris une formabilité facile et une surface lisse et propre, et sont utilisés dans les automobiles, les appareils électroménagers, les meubles et bien d’autres objets du quotidien.
Laminage à froid
La précision de l’épaisseur du laminé à froid les produits sont déterminés par le froid processus de laminage. Force de roulement et bande les tensions sont contrôlées par ordinateur pour minimiser les écarts d’épaisseur pendant laminage, basé sur des mesures de l’épaisseur de la bande à l’entrée et côtés de livraison du moulin.
Nettoyage
L’huile de laminage sur la bande laminée à froid est brûlé pendant le recuit, qui est le processus suivant après le laminage à froid. D’autres types d’huile de laminage sont éliminés par nettoyage électrolytique avant recuit. En particulier, électrolytique le nettoyage est utilisé avec des produits qui exiger une surface propre pour assurer une bonne indolore
Recuit
La formabilité des produits est déterminée par recuit. Parce que le laminage à froid augmente considérablement le matériau dureté, rendant le formage difficile, le recuit est effectué améliorer la ductilité en induisant une structure recristallisée dans l’acier. Au fur et à mesure du processus de recuit, les bobines sont empilées et recouvert par la boîte et recuit et c’est ce qu’on appelle le recuit par lots. L’autre est le recuit continu processus, dans lequel les bobines sont traitées en continu.
Roulement Skinpass
Les bobines recuites sont légèrement laminées par le broyeur skinpass pour prévenir un défaut appelé déformation de la civière, améliorer la forme de la bande, et ajuster les propriétés mécaniques. Le roulement Skinpass est également utilisé pour produire des produits de finition terne et brillants.
Finition
Après le laminage skinpass, les bobines sont traitées au niveau du recul ligne, où ils sont coupés pour produire des bobines de produit de la poids spécifié, ou à la ligne de cisaillement, où ils sont coupés aux feuilles des dimensions spécifiées. Épaisseur du produit, la largeur, la forme et la qualité de surface sont inspectées, et les propriétés mécaniques sont testées à l’aide d’échantillons prélevés à la ligne d’arrivée.
Composition chimique
La composition chimique de l’acier DC01 est répertoriée dans le tableau suivant sur la base de l’analyse de la poche.
| Pays (Région) | Standard | Composition chimique (analyse en poche), %, ≤ | Qualité de surface | Désoxydation | Classification | ||||
| Nom de l’acier (numéro de l’acier) | C | Mn | P | S | |||||
| Union européenne | EN 10130 | DC01 (1,0330) | 0.12 | 0,60 | 0,045 | 0,045 | A, B | Discrétion du fabricant | Acier de qualité non allié |
| En 10152 | DC01+ZE (1,0330+ZE) | A, B | |||||||
| EN 10139 | DC01-C390, C340, C440, C490, C590, C690 | – |
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