Les tôles d'acier au carbone laminées à froid sont largement utilisées, telles que la fabrication automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aviation, les instruments de précision, les conserves, etc. La tôle d'acier au carbone laminée à froid est l'abréviation de tôle laminée à froid en acier de construction au carbone ordinaire, également connu sous le nom de tôle laminée à froid, communément appelée tôle d'acier au carbone laminée à froid, et parfois écrit à tort comme tôle laminée à froid.
| C( pour cent ) | Mn( pour cent ) | P( pour cent ) | S( pour cent ) | Contrainte de traction (Mpa) | Allongement (pourcentage) |
|---|---|---|---|---|---|
| Inférieur ou égal à 0.12 | Inférieur ou égal à 0.50 | Inférieur ou égal à 0.04 | Inférieur ou égal à 0.045 | Supérieur ou égal à 270 | Supérieur ou égal à 39 |
Les tôles d'acier au carbone laminées à froid SPCC indiquent que l'utilisation générale de tôles et de bandes d'acier au carbone laminées à froid, ainsi que leurs compositions chimiques et leurs propriétés mécaniques équivalentes aux nuances chinoises Q195 et Q215A. La troisième lettre C est une abréviation de Cold.
Composition chimique (pourcentage):
Qualité/Matériau | Élément | Composition( Max-A, Min-I) |
JIS G 3141 SPCC/ SPCCT | C | A:0.15 |
Mn | A:0.60 | |
Si | A:-- | |
P | A:0.100 | |
S | A:0.050 |



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