Épaisseur : {{0}}.2mm – 3.0mm
Largeur : 600 mm – 1500 mm, les produits rétrécis vérifient les produits en bande.
Poids maximum de bobine : 10MT
ID de bobine : 508 mm, 610 mm
Finition : 2B, 2D
bobine en acier inoxydable laminé à froid à teneur en chrome 202
202 L4, 202 J4, 202 J3
202 Composant chimique LISCO – L4 :
C : Inférieur ou égal à {{0}}.15 ,Si : Inférieur ou égal à 1.0 Mn :7.0-10.0 ,Cr :14-16.00 ,Ni :3.{{10}}.5, S : inférieur ou égal à 0.03 , P : Inférieur ou égal à 0,06 Cu : < 2,0 , N Inférieur ou égal à 0,2
202 propriété mécanique LISCO – L4 :
Résistance à la traction : > 515 MPa
Yield Strength : >205 MPa
Allongement (pourcentage):> 35 pour cent
Dureté : < HRB95
Description de la teneur en chrome 202 bobine d'acier inoxydable laminée à froid
Le prix avantageux debobine en acier inoxydable laminé à froid à teneur en chrome 202est meilleur que l'acier inoxydable 304, la plupart des aciers inoxydables de la série 200 vendus sur le marché chinois n'ont presque aucun contrôle de la teneur en soufre et en carbone conformément aux normes nationales, et le manganèse (et l'azote) a remplacé tout ou partie du nickel pour produire moins aciers inoxydables austénitiques à teneur en nickel.
Les inconvénients de cette série de matériaux sont les suivants : moins de 18 % de la teneur en chrome et la faible teneur en nickel ne compensent pas la formation de ferrite, pour laquelle la teneur en chrome dans l'acier inoxydable de la série 200 est réduite à 13,5 % à 15 %, certains La situation est tombée à 13 pour cent à 14 pour cent , et sa résistance à la corrosion ne pouvait être comparée à 304 et à d'autres aciers similaires. De plus, le manganèse, et dans certains cas le cuivre, réduisent l'effet de repassivation dans les conditions acides courantes dans les sites de corrosion de la zone de dépôt et des crevasses. Le taux de destruction de l'acier de la série 200 dans ces conditions est d'environ 10-100 fois celui de l'acier inoxydable 304. La teneur résiduelle en soufre et la teneur en carbone de ces aciers ne sont souvent pas contrôlées lors de la production, et le matériau ne peut pas être retracé jusqu'à la source, même dans le recyclage des matériaux. Si les aciers Cr-Mn ne sont pas spécifiés, ils deviendront une matière première mélangée de déchets dangereux, conduisant à des pièces moulées contenant des niveaux étonnamment élevés de manganèse.
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